本報(bào)記者　杜雨萌

《證券日?qǐng)?bào)》記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)鐵集團(tuán)”）獲悉，截至12月2日，中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)滿(mǎn)四年，運(yùn)輸安全保持穩(wěn)定，累計(jì)發(fā)送旅客超6250萬(wàn)人次、貨物超7250萬(wàn)噸，黃金大通道效應(yīng)持續(xù)放大，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入了新活力。

國(guó)鐵集團(tuán)有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人介紹，中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)四年來(lái)，國(guó)鐵集團(tuán)與老撾鐵路部門(mén)密切協(xié)作，切實(shí)運(yùn)營(yíng)好、管理好中老鐵路，促進(jìn)中國(guó)與東盟間高水平互聯(lián)互通，客貨運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng)，服務(wù)品質(zhì)顯著提升，輻射效應(yīng)不斷增強(qiáng)。

首先，客運(yùn)量質(zhì)齊升，助力“人享其行”。全線(xiàn)單月旅客發(fā)送量由開(kāi)通初期的60萬(wàn)人次增至最高220萬(wàn)人次。國(guó)內(nèi)段，日均開(kāi)行旅客列車(chē)由開(kāi)通初期的8列增至最高86列，累計(jì)發(fā)送旅客5134萬(wàn)人次；老撾段，日均開(kāi)行旅客列車(chē)由開(kāi)通初期的4列增至最高18列，普速旅客列車(chē)擴(kuò)編為10輛以上，累計(jì)發(fā)送旅客1124萬(wàn)人次。從跨境旅客運(yùn)輸來(lái)看，中國(guó)昆明至老撾萬(wàn)象已累計(jì)開(kāi)行國(guó)際旅客列車(chē)2674列，為旅客跨境旅游、學(xué)習(xí)、經(jīng)商等提供了極大便利。中老鐵路老撾段通過(guò)普速旅客列車(chē)開(kāi)辦快遞運(yùn)輸業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)“當(dāng)日送達(dá)”，累計(jì)運(yùn)送快遞126萬(wàn)件，促進(jìn)了老撾電商行業(yè)發(fā)展。

其次，貨運(yùn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，促進(jìn)“物暢其流”。中老兩國(guó)鐵路部門(mén)加強(qiáng)貨物運(yùn)輸組織，提升運(yùn)輸能力和效率，跨境貨物列車(chē)每日開(kāi)行數(shù)量由開(kāi)通初期的2列增至最高23列，列車(chē)牽引噸數(shù)由2000噸增至2800噸，累計(jì)發(fā)送跨境貨物超1600萬(wàn)噸，已覆蓋國(guó)內(nèi)31個(gè)?。▍^(qū)、市）和老撾、泰國(guó)、馬來(lái)西亞、新加坡、越南等19個(gè)國(guó)家和地區(qū)，跨境運(yùn)輸商品種類(lèi)拓展到3800余種。打造磨憨鐵路口岸智慧貨場(chǎng)，貨物通關(guān)時(shí)間從開(kāi)通初期的40小時(shí)大幅壓縮至2小時(shí)至5小時(shí)，通關(guān)效能大幅提升；萬(wàn)象南換裝場(chǎng)建成投用并常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，中老鐵路順利實(shí)現(xiàn)與泰國(guó)、馬來(lái)西亞等鐵路網(wǎng)互聯(lián)互通，截至2025年11月底，中老鐵路中亞班列累計(jì)開(kāi)行超過(guò)1.2萬(wàn)列，發(fā)送貨物超過(guò)65.3萬(wàn)標(biāo)箱。

再次，輻射效應(yīng)凸顯，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。中老鐵路加速了人流、物流、資金流、信息流的流動(dòng)，對(duì)老撾乃至東盟國(guó)家的運(yùn)輸成本和物流效率產(chǎn)生了顯著影響，昆明經(jīng)老撾至泰國(guó)的貨運(yùn)成本降低30％至50％，老撾境內(nèi)運(yùn)輸成本降低了20％至40％，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了“新引擎”，中老兩國(guó)相關(guān)地方政府和企業(yè)依托中老鐵路物流通道優(yōu)勢(shì)，規(guī)劃建設(shè)了40多個(gè)產(chǎn)業(yè)物流園區(qū)，加快布局鋼鐵、有色金屬、橡膠等區(qū)域性大宗商品集散中心，大力發(fā)展新能源電池、生物醫(yī)藥、新材料、先進(jìn)制造等現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)，有力促進(jìn)了沿線(xiàn)各類(lèi)產(chǎn)業(yè)擴(kuò)能升級(jí)和國(guó)際經(jīng)貿(mào)往來(lái)。

最后，提升運(yùn)維水平，保障安全暢通。中老兩國(guó)鐵路部門(mén)強(qiáng)化人防物防技防措施，廣泛采用衛(wèi)星地圖、無(wú)人機(jī)、遠(yuǎn)程視頻等先進(jìn)科技手段，充分運(yùn)用檢測(cè)機(jī)器人、大型養(yǎng)路機(jī)械等中國(guó)先進(jìn)技術(shù)裝備養(yǎng)護(hù)維修線(xiàn)路，強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施巡查、檢修和管理，深入開(kāi)展防洪防汛等安全專(zhuān)項(xiàng)整治，保障了設(shè)備設(shè)施質(zhì)量狀態(tài)持續(xù)良好，經(jīng)受住了繁忙客貨運(yùn)輸和特大雨季、地震等自然災(zāi)害的嚴(yán)峻考驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)超1400天，列車(chē)安全行駛15萬(wàn)列以上，確保了國(guó)際運(yùn)輸通道安全暢通。

國(guó)鐵集團(tuán)有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人表示，下一步，國(guó)鐵集團(tuán)將充分運(yùn)用中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)四年來(lái)的成功經(jīng)驗(yàn)，與老撾鐵路部門(mén)強(qiáng)化合作，加強(qiáng)安全管理，提升運(yùn)輸能力和服務(wù)品質(zhì)，做大做強(qiáng)中老鐵路，促進(jìn)區(qū)域高水平互聯(lián)互通，更好地服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，造福中老兩國(guó)和兩國(guó)人民。