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“雙十一”期間快遞業(yè)務量再創(chuàng)新高

2025-11-13 07:20 來源:經濟參考報
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(責任編輯:劉芃)
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“雙十一”期間快遞業(yè)務量再創(chuàng)新高

2025年11月13日 07:20   來源:經濟參考報   □記者 梁倩

隨著今年的“雙十一”大促收官,物流快遞行業(yè)的“成績單”也正式出爐。記者從國家郵政局獲悉,在10月21日至11月11日的“雙十一”業(yè)務周期內,全國郵政快遞企業(yè)共攬收快遞包裹139.38億件。數(shù)據顯示,今年“雙十一”旺季期間,快遞日均攬收量達6.34億件,是日常業(yè)務量的117.8%;單日業(yè)務量峰值達7.77億件,刷新單日業(yè)務量紀錄。

快遞業(yè)務量的持續(xù)擴張,不僅是消費升級的直觀體現(xiàn),更彰顯了郵政快遞業(yè)作為“經濟大動脈”的關鍵作用。此次“雙十一”旺季期間,各大快遞企業(yè)通過智能分撥中心升級、無人機配送試點、末端服務網絡優(yōu)化等舉措,實現(xiàn)了“快收快派”的高效運轉,有效銜接了生產端與消費端。

為應對旺季業(yè)務量增長,快遞業(yè)也在加強科技應用,提升網絡運行彈性。目前,行業(yè)正積極強化與電商平臺的信息協(xié)同,通過優(yōu)化郵快件處理流程,確保運行更加平穩(wěn)有序。同時,各寄遞企業(yè)加大投入,在處理場所、設施設備、運力配置和信息系統(tǒng)等方面進行了升級,有效提升了行業(yè)承載能力和運行效率。在快遞末端,各寄遞企業(yè)通過科技賦能、資源整合、增派人員、調整班次等,進一步豐富了快遞末端服務模式,提升了末端服務保障能力。例如,通過無人服務與人工服務相結合,提升“最后一公里”的配送效率。在轉運環(huán)節(jié),優(yōu)化運力資源配置;推動無人機跨城、跨海運行,提升支線運輸能力。在服務環(huán)節(jié),應用智能語音系統(tǒng),確??头皶r響應。

(責任編輯:劉芃)

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