國家郵政局監(jiān)測數據顯示，截至10月11日，今年我國快遞業(yè)務量已突破1500億件，比2024年提前了37天。據統計，3月以來，快遞單月業(yè)務量均超160億件。快遞業(yè)連接千城百業(yè)、聯通線上線下，彰顯著國內大市場的發(fā)展?jié)摿?，也體現了全行業(yè)在服務構建全國統一大市場中發(fā)揮的重要作用。

物流體系不斷完善

山西省永濟市冬棗迎來收獲季。早上7點，在永濟市開張鎮(zhèn)高淮村冬棗種植大棚前，中通快遞永濟網點快遞員劉凱熟練地協助果農將冬棗裝筐。冬棗經快速分揀后，被裝入專屬定制箱，隨即發(fā)往中通快遞晉城轉運中心，踏上出村進城的快速通道?！敖衲甓瑮椀募倪f時效較去年有了大幅提升?！敝型爝f永濟網點負責人王磊介紹，網點調配了專車駐村，快遞員直接到地頭攬收，確保“當天采摘、當天發(fā)出”。目前，高淮村每天發(fā)往全國各地的冬棗有4000多件。

田間好物加速上行，消費品順暢下鄉(xiāng)?！罢鏇]想到，現在網購這么快就能收到。”新疆喀什古城干果店經營者伊斯馬伊力說，早上給妻子下單一套護膚品，下午4點就收到了包裹。

“隨著京東物流喀什倉落地，南疆4地州快遞用時縮短2天至3天，最快當日達，大大提升了消費者的購物體驗?！本〇|物流新疆地區(qū)負責人楊建華說，目前，京東平臺80%以上商品對新疆實現包郵，拉動今年來自新疆的訂單量同比增長超1倍。

包郵區(qū)行列擴大，是郵政快遞業(yè)通過服務擴大農村市場消費、構建全國統一大市場的生動縮影。在新疆喀什，新型縣、鄉(xiāng)、村三級物流體系不斷健全；在貴州六盤水，“源頭直播+物流聯動”機制保障獼猴桃快速送達全國。

不斷完善的綜合運輸網絡推動市場規(guī)模穩(wěn)步增長。新發(fā)布的2025年9月中國快遞發(fā)展指數報告顯示，當月中國快遞發(fā)展指數為459.6，同比提升3.9%。

“市場規(guī)模持續(xù)穩(wěn)健增長，有效促進了生產要素在全國范圍內順暢流動，為釋放消費潛力提供有力支撐?！眹亦]政局發(fā)展研究中心戰(zhàn)略規(guī)劃研究部主任劉江分析，隨著農村寄遞物流體系建設持續(xù)加強，縣、鄉(xiāng)、村三級物流體系加速構建，城鄉(xiāng)居民消費模式和服務體驗的差距逐漸消弭。

服務場景豐富多樣

今年前三季度，郵政快遞業(yè)積極服務“東貨西進、西產東流”，中西部地區(qū)快遞業(yè)務量占比持續(xù)提升，為促進中西部地區(qū)內需擴大、推動區(qū)域協調發(fā)展發(fā)揮積極作用。

與此同時，服務質量持續(xù)提升。2025年9月中國快遞發(fā)展指數報告顯示，當月快遞服務質量指數為690.8，同比提升0.4個百分點。

國家郵政局相關負責人介紹，前三季度，行業(yè)服務水平穩(wěn)步提高，多元化定制方案日益完善。隨著國內旅游市場持續(xù)升溫，行李托運、特產寄遞業(yè)務呈現鮮明的“假日經濟”特征。

在黑龍江哈爾濱，游客只需通過小程序預約“行李上門取件”服務，在酒店即可完成行李寄遞。在貴州貴陽，順豐速運將服務觸角從傳統景區(qū)延伸至城市熱門街區(qū)。據統計，今年7月以來，順豐在貴州各景區(qū)特產寄遞點日均收件量超5000件，節(jié)假日期間高達7000件。

為滿足用戶差異化寄遞需求，快遞企業(yè)積極優(yōu)化產品體系，例如“托運一輛車”變得和寄個包裹一樣方便?！熬嚯x近2000公里，自己開車要一天一夜，遇上堵車時間更久，托運就省心多了?！睅е胰藦膹V東深圳前往山東青島旅游的黎先生在出發(fā)前選擇通過德邦快遞將愛車托運至青島，“算下來，來回托運汽車的價格比在當地租車便宜，返程時還能把行李一起托運，非常方便”。

“如今，選擇‘人先行、車托運’的消費者越來越多，國慶中秋假期前一周汽車托運量超300輛?！钡掳羁爝f整車業(yè)務負責人葉玄真介紹，在汽車托運服務中實現運輸狀態(tài)實時可視、專屬客服全程跟蹤，兼顧安全性與透明度。

國家郵政局相關負責人表示，近年來，郵政快遞業(yè)持續(xù)加強服務供給能力建設，加速與文旅產業(yè)深度融合，創(chuàng)新服務為文旅經濟注入新活力。下一步，行業(yè)將繼續(xù)深化線上線下、商旅文體健等多業(yè)態(tài)融合，持續(xù)拓展發(fā)展空間。

數智賦能持續(xù)深化

前三季度，快遞行業(yè)寄遞網絡不斷完善，服務保障能力持續(xù)提升。

一方面，無人技術助力高效配送。快遞企業(yè)拓展無人機跨長江運輸新航線，實現大閘蟹從蘇州太倉到上海崇明15分鐘快速送達；香港首條離島無人機航線正式啟用，較海運時效提升60%以上。另一方面，數智技術賦能供應鏈發(fā)展?？爝f企業(yè)聚焦不同場景，應用大數據、AI智能算法等技術，打造數智化供應鏈平臺，為制造企業(yè)提升供應鏈競爭能力提供支撐。

劉江表示，郵政快遞業(yè)加速推進數智化進程，在推動產業(yè)協同發(fā)展、激發(fā)消費活力、擴大內需等領域發(fā)揮了顯著作用。

每年“雙11”購物節(jié)都是對快遞物流業(yè)的一場大考。面對海量訂單與復雜履約需求，快遞企業(yè)以科技為根基，搭建覆蓋全球、觸達末端的智慧物流體系。

在人工智能技術應用方面，京東物流推出超腦大模型和具身智能機械臂系統，通過多智能設備協作與人機協同，構建“人工智能+”物流應用生態(tài)系統，大幅提升作業(yè)效率。

在跨境服務方面，順豐航空加快推進國際化發(fā)展進程，新增“鄂州—紐約—哈利法克斯—鄂州”“鄂州—邁阿密—深圳”等國際貨運航線。

“郵政快遞業(yè)通過覆蓋全國、通達全球的網絡體系，有效打通了生產、分配、流通、消費各環(huán)節(jié)，為暢通國民經濟循環(huán)提供了堅實支撐。”國家郵政局相關負責人表示，四季度，郵政快遞業(yè)進入旺季，預計行業(yè)仍將保持向好發(fā)展態(tài)勢。（經濟日報記者 吉蕾蕾）