2025年1至10月，國家鐵路累計發(fā)送貨物33.78億噸，同比增長3%，創(chuàng)歷史同期新高；日均裝車18.6萬車，同比增長4%。這組亮眼數(shù)據(jù)，勾勒出中國鐵路物流高質(zhì)量發(fā)展的鮮活圖景。從優(yōu)化產(chǎn)品供給到升級服務品質(zhì)，從暢通跨境運輸?shù)奖Ｕ现攸c物資，國家鐵路以實打?qū)嵉倪\輸效能，成為降低全社會物流成本、保障國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行的硬核支撐，為中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。

優(yōu)化物流產(chǎn)品供給，為市場需求精準“畫像”。作為現(xiàn)代物流體系的核心樞紐，鐵路部門緊扣市場脈搏，主動融入企業(yè)供應鏈，城際快捷班列、大宗直達列車、專精特新專業(yè)物流、冷鏈物流運輸多點開花，全方位滿足多樣化運輸需求；鐵水聯(lián)運“一單制”物流產(chǎn)品累計訂艙3萬標箱，1至10月鐵水聯(lián)運集裝箱貨物發(fā)送量同比增長16.2%，讓“鐵水牽手”的物流通道更高效、更順暢。從“站到站”到“門到門”的全程物流服務升級，13.6億噸物流總包合同的簽訂、16.2萬輛汽車入駐的網(wǎng)絡貨運物流平臺，再到237.6億元的物流金融授信，讓鐵路物流不僅實現(xiàn)“量”的穩(wěn)步增長，更完成“質(zhì)”的精彩躍升，為實體經(jīng)濟發(fā)展添足底氣。

暢通跨境貨物運輸，架起對外開放的“鋼鐵橋梁”。1至10月，中歐（亞）班列累計開行2.8萬列、同比增長7.8%，中老鐵路跨境貨物發(fā)送量452萬噸、同比增長14%，西部陸海新通道班列集裝箱發(fā)送量同比增長64%……一個個上揚的數(shù)字，見證著中國鐵路跨境運輸?shù)膹妱呕盍?。從“瀾湄快線”在昆明與萬象間常態(tài)化開行，到口岸運輸效率、通關(guān)便利化程度持續(xù)提升，鐵路跨境物流網(wǎng)絡不斷織密，讓中國與亞歐各國的經(jīng)貿(mào)往來更緊密，為高水平對外開放搭建起便捷高效的物流通道，成為聯(lián)通國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要紐帶。

保障重點物資運輸，守護國計民生的“生命線”。17.32億噸煤炭運量、11.78億噸電煤運量，冶煉物資、糧食發(fā)送量同比分別增長9.1%、13.8%，鐵路部門為東北糧食、新疆煤炭等國計民生重點物資開辟綠色通道，以高效的運輸保障，穩(wěn)住能源供應、糧食安全的基本盤。這些實打?qū)嵉倪\輸成果，讓鐵路成為守護民生福祉、支撐工業(yè)生產(chǎn)的“壓艙石”，為國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行筑牢根基。

從貨運量連創(chuàng)新高到服務品質(zhì)持續(xù)升級，從跨境物流暢聯(lián)中外到重點物資保障有力，中國鐵路以現(xiàn)代物流體系建設(shè)為抓手，跑出了物流發(fā)展“新時速”。這條穿梭在神州大地的鋼鐵脈絡，正以量質(zhì)齊升的發(fā)展態(tài)勢，勾勒出服務經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、推動高水平對外開放的時代畫卷，見證著中國經(jīng)濟穩(wěn)中向好、欣欣向榮的堅實步伐。（孫佳禾）